FREIGHTLINER FLB 1995

Numéro Rappel Transport Canada # 1995076
Date	1995-05-03
Type d'avis	Sécurité - fabricant
Système	Freins
Numéro de rappel du constructeur	FC-085A
Unités concernées	1798
Catégorie	Camion - usage moyen et usage intensif
Détails	NOTA: Véhicules équipés du dessiccateur System Saver 1000 de Rockwell Wabco. Dans les circuits de freins à air où une grande quantité d'air passe en peu de temps à travers le dessiccateur, celui-ci est incapable d'enlever toute l'humidité en suspension dans l'air. Par temps froid, la vapeur d'eau peut geler et éventuellement bloquer la conduite d'air en aval du dessiccateur, entraînant une augmentation de la pression à l'intérieur de ce dernier. Sous l'effet de la pression, la cartouche peut se séparer violemment du dessiccateur et causer des blessures à quiconque se trouverait à proximité à ce moment-là. Correction: Une soupape de décharge devra être installée sur la sortie du dessiccateur des véhicules visés.

Numéro Rappel Transport Canada # 1996012
Date	1996-01-17
Type d'avis	Sécurité - fabricant
Système	Freins
Numéro de rappel du constructeur	FC-091A
Unités concernées	1260
Catégorie	Camion - usage moyen et usage intensif
Détails	Les boulons servant à fixer les plaques de connexion aux têtes d'accouplement peuvent être défectueux à cause d'une fragilisation par l'hydrogène. Si les boulons se brisent, les plaques de connexion des têtes d'accouplement peuvent prendre du jeu et entraîner le bris du joint étanche entre le véhicule tracteur et la remorque. Le cas échéant, il y aura perte des freins de service de la remorque et application des freins de secours à ressort de la remorque.CORRECTION : Les véhicules devront être inspectés et les pièces de fixation des têtes d'accouplement devront être remplacées au besoin.