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Détails
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Ces véhicules comportent un fusible destiné à protéger les circuits électriques alimentés à partir du commutateur d'allumage. Ce fusible peut être soumis à la charge électrique maximale lors du fonctionnement du dégivreur arrières.
Sur les Seville équipées d'une minuterie de commande des phares (Twilight Sentinel), si le fusible grille alors que le bouton de la minuterie est à on et que celui des phares est à off, les phares s'éteignent. Par mauvais temps ou de nuit, la perte brusque de l'éclairage avant réduit le champ de visibilité du conducteur, ce qui peut entraîner un accident. Si le véhicule n'est pas équipé d'une minuterie de commande des phares, la rupture du fusible ne fait que priver de courant tous les circuits alimentés à partir du commutateur d'allumage.
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