Comment bien s’assurer ? Voila une question qui préoccupe tout automobiliste !

Chaque véhicule nécessite une assurance qui se base sur plusieurs critères et besoins.

Premier critère : c’est la valeur du véhicule et les moyens dont l’automobiliste dispose. Il est certain que si vous achetez un véhicule au-dessus de vos moyens, son assurance pourra, elle aussi, vous coûter plus cher.

Le modèle d’assurance diffère selon l’état du véhicule. Si votre véhicule usagé est en bonne condition et récent, il faut donc prévoir une assurance tous risques, au même titre qu’une voiture neuve.

La condition (vehicule récent) ne sous-entend pas l’année de commercialisation du véhicule, mais varie selon son kilométrage. Plus la voiture à de kilomètres au compteur, moins cette dernière est considérée  comme neuve.
Dans le cas où votre véhicule d’occasion est âgé  de plus de 5 ans,  une assurance tiers  est suffisante dans le cas où des compléments sont ajoutés, telle que la garantie contre le vol ou les incendies, mais toujours à un coût qui ne soit pas trop élevé.

Un autre point très important  touche quant à lui le cas du  VEI (véhicule économiquement irréparable). En effet, le ratio qui existe entre le coût des réparations et l’indemnisation peut pousser la compagnie d'assurance à refuser de payer les réparations, en raison des pièces de pièces de véhicules et des carrosseries  qui sont de plus en plus chères.

Vous l'aurez compris, le monde des assurances est très complexe et les assurances tentent  d’allier leur profit à votre sécurité.  Question profit, 2010 fut une excellente année pour les assurance auto au Québec avec une marge de profit de 17,3 % provenant principalement de la diminution des réclamations-clients, mais aussi de la croissance dans l'achat des polices.

L'AMF a répertorié au dernier trimestre 2010 plus de 12.000 police d’assurance d'une valeur totalisant 16.9 millions en seulement 3 mois.  Ce qui pousse les automobilistes à s’assurer de plus en plus ? Un large choix de produits aux pris de plus en plus bas.