Autant le Nissan Cube avait surpris, autant le Nissan Juke en rajoute avec un tableau de bord , une console centrale et des plastiques aux allures mentalisées qui rappellent une moto custom. Les banquettes offrent assez de confort, une bonne vision des instruments et une position de conduite elevee.les places arrière sont plus exigües et conviendront aux enfants ou à des adultes sur de courtes distances. Compréhensible, puisque le véhicule est plus petit que la Nissan Versa.

Nissan Juke

Malgré l’annonce de plus de 180 chevaux, sous la pédale, des pneus de 17 pouces et le mode sport, le Juke ne s’est pas transforme en foudre de guerre sur la route. Certes, les accélérations sont bien senties, mais les reprises sont demeurées décevantes, principalement a cause de la boite CVT, qui nécessite un certain temps avant de faire réagir la cavalerie sous le capot. Sur le très sinueux Mulholland Drive, au nord de Los Angeles- ou la vitesse moyenne ne dépasse guère 50km/h- il fallait donner le temps a la Juke de bien négocier le virage avant d’appuyer sur l’accélérateur. Le volant demeure précis, le freinage net et on ne révèle jamais d’écart de conduite. Ce joyeux baroudeur devrait faire merveille en hiver. Dommage qu’on ne recommande aucune capacité de traction, probablement a cause du turbo.

On annonce un prix d’entrée de gamme d environ 20.000 dollar pour le SV avec boite manuelle. L’intégrale avec sellerie de cuir, système Rockford-Fosgate et navigation se prendra pour 28 gros billets. Mais on estime que le prix moyen tournera autour de 25.000 dollar.
Il est rare d’un manufacturier passe par un petit véhicule comme le Juke pour présenter autant de nouveautés : motorisation turbo, traction intégrale nouveau genre, style qui tranche radicalement  avec le reste de la gamme, direction électrique, etc, généralement, on serait satisfait de concocter une caisse plus petite et d y ajouter les éléments mécaniques déjà en stock. Le Juke set d’éclaireur à une gamme de monteurs suralimentes, a des tractions intégrales allégées et surtout a des lignes futuristes. vivement le renouvellement de certains modèles dans les prochaines années.

 

Performances:

Moteur L4 Turbo DACT 1.6 L 16s
Puissance 180 ch / 6000 tr/min
Couple 170- 2500 tr/min
Accélération 0-100km 8.3/sec
Reprise 80-115km 5.5/sec
Vitesse max 200km/h
Consommation réalisée au 100km 8.2 L

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