S'il y a bien un tout-terrain à la hauteur de nos aspirations, c'est bien le Jeep Wrangler. À sa manière, ce descendant du Jeep Willys, le Jeep de la deuxième guerre mondiale, a transigé une forme de 4x4 qui solidifie le respect, compte tenu de son sang-froid sous tous angles et sous toutes conditions les plus désagréables rencontrés sur la terre depuis six décennies.
Le Jeep Wrangler poursuit son chemin avec une puissance que rien ne semble pouvoir  stopper, même pas l'envol des véhicules sports utilitaires qui parcourent aujourd'hui les rues de nos villes. Jeep introduit, en 2010, une nouvelle génération qui, à l'inverse des apparences, évolue sans cesse, débutant par l'ajout récent d'une version cinq portes.

Il faut le parcourir pour l’estimer : le Jeep Wrangler à vendre chez Le Prix du Gros est plus à jour qu'il ne le présente, même s'il est encore aujourd'hui l'un des uniques 4x4 du marché reposant sur deux essieux rigides. C'est de l’arriéré au même titre que le puissant châssis, le gros six cylindres 3,8 litres et la taboue boîte de transfert. Arriéré, mais précisément adapté à l'utilisation pour laquelle le Jeep Wrangler a été imaginé. 

Si vous vous préparez à traverser le Sahara ou si vous avez besoin d'un véhicule apte à vous conduire mondialement, vous avez là le 4x4 adéquat. Cet aventurier, capable de sautiller les obstacles les plus étonnants, se place en terme de spécialiste de l'irréalisable. Cette position en a fait une machine aussi dur à l'effort qu'éprouvant à chauffer, lorsqu'on ne partage nullement ses ordres de pensées. Pour la pratique du 4x4, il n'y a rien vraiment à lui réprimander. Les 4x4 consacrés à vous rapprocher de votre résidence secondaire, à rouler sur le sable chaud de la plage déclareront forfait là où le Jeep n'aura qu'une vapeur d’hésitation - par votre faute sans doute. Le seul moteur proposé est un 3,8 litres. Avec ses six cylindres en V, ce moteur monté en position longitudinale pour amplifier les zones de déviation en cas d'impact livre 205 chevaux. Ce n’est pas beaucoup pour le déplacer et la force de cette mécanique suffit à peine à équivaloir les accélérations d'une berline conduite par un quatre cylindres de 2 litres. La transmission manuelle à six rapports est le fun à utiliser, mais pas plus. Une boîte automatique est disponible en option.

Une fabrication simple

Avec le  Jeep Wrangler, l'adepte du Jeep sera rassasié, car la simplicité de ce modèle le montre dès qu'on ouvre la porte. La matelassure des sièges vous donne la fermeté des salles d'attente et les tapis en caoutchouc rappellent ceux des arénas, mais un coup de guenille et les fatales taches dues à un tout terrain disparaitront aussitôt. Position de conduite élevée, sentiment d'invincibilité, possibilité d'entraîner les quatre roues motrices en cas de mauvaises conditions environnementales, les avantages sont nombreux et réels. Les clients qui espèrent un minimum d’aisance n'ont en outre pas été négligés, puisque sous ce vêtement classique se vêtit des équipements au gout du jour. Bref, on est loin, très loin du primitif Willis MB vu sur les plages de la Normandie.

La forme et l'ergonomie du Jeep ont été raffinées dans le bon sens. Reposant sur une base plus longue, la version cinq portes se prouve considérablement plus spacieuse que la deux portes, sans être plus confortable pour autant. Et si vous incarnez le rôle de l’impatient, il est possible d’enlever les portières, le toit et abaisser le pare-brise pour transformer ce Jeep Wrangler en version plein air. Ceci étant dit, épater les copains - surtout les copines est quelque chose qui s’offre à vous lorsque vous choisissez le Jeep Wrangler à vendre chez Le Prix du Gros.

Le Jeep Wrangler reste un vrai 4x4, un pesant dont les bornes de confort et de performances sont rapidement rejointes sur la route, malgré les assistances dûes au dernier remodelage. Le Jeep Wrangler possède d'extraordinaires capacités de franchissement quatre saisons sur quatre. Sans oublier un excitant arôme d'aventures.

On vous attend dès aujourd’hui, chez Le Prix du Gros afin de prendre la route avec vous pour un essai routier avec le meilleur des 4X4, le Jeep Wrangler.