Pour suivre La tendance imposée par General Motors, Hyundai, Toyota et Ford, pour ne nommer qu'eux, Suzuki n'a eu d'autre choix que de glisser un moteur quatre cylindres sous Ie capot de son VUS compact, Ie Grand Vitara. Cette mécanique venait s'ajouter au V6 de 3,2 litres. Voilà une bonne décision. Très correct dans ses prestations, ce quatre cylindres permet de réduire substantiellement la consommation de carburant.
Concernant le choix des boîtes de vitesses: on offre une boite manuelle a cinq rapports ou une boîte automatique a quatre rapports. De base, le Grand Vitara est une propulsion, mais il est possible, en choisissant une version très équipée à quatre cylindres ou V6, d'obtenir la transmission intégrale.
À l’intérieur de l'habitacle, on observe un mélange de surfaces dures et de panneaux rembourrés qui respirent La qualité. Si les sièges sont confortables et très joliment dessinés, les jauges sont grandes et faciles a consulter et les commandes audio sont hautes, conviviales et d'accès facile, le Suzuki Grand Vitara est offert en trois versions : JX, JLX et JLX cuir.
Ergonomie
L’accès au Suzuki Grand Vitara ne pose aucun problème, et le conducteur disposera de beaucoup d'espace pour La tête et les jambes. Même constat a l'arrière, ou l'espace n'est pas vraiment compté. II y a suffisamment de place pour les pieds, et ce, même si le siège avant est reculé au maximum. Le siège arrière est peut-être un peu plat, mais Suzuki l'a doté d'un dispositif qui permet de le coucher légèrement: un petit détail que certains passagers apprécieront. Derrière Ie siège, on trouve suffisamment d'espace pour y déposer des bagages, vous avez besoin de plus de place? Le siège arrière se replie très facilement, et ce, sans devoir retirer les appuie-têtes. Cependant, si vous avez besoin d'un plancher tout à fait plat, vous devrez replier le coussin du siège vers l'avant. Le hayon, quant à lui, s'ouvre latéralement plutôt que vers le haut et du coté du trottoir.
Une boîte manuelle améliorée
Le Grand Vitara reçoit, de série, un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres quand même très moderne. Doté de La technologie du calage variable des soupapes, il développe une puissance de 166 chevaux qui fait un excellent travail en toutes circonstances, le Grand Vitara peut être jumelé, en option, à une boîte de vitesses automatique a quatre rapports; ainsi équipé, le moteur tournera à 3 000 tours par minute a vitesse d'autoroute. Ce moteur est d’une qualité irréprochable et d’une fiabilité éprouvée.
L’autre moteur que propose Suzuki est Ie V6 de 3,21itres qui développe une puissance de 230 chevaux, Dans un environnement urbain, à l'accélération, le Grand Vitara se comporte convenablement avec les deux motorisations, si les deux moteurs sont relativement bruyants à L'accélération, ils se montrent cependant plus discrets a vitesse de croisière. Ce qui est tout à fait ce que l’on peut espérer d’un moteur performant.
Suzuki propose aux acheteurs une liste d'accessoires et d'options bien assez longue, le Grand Vitara représente un choix judicieux, côté valeur, et se classe favorablement par comparaison avec ses concurrents du marche comme Le Honda CR-V, Le Hyundai Tucson et Le Mitsubishi Out Lander, sa construction est très robuste, ce qui nous fait dire qu'il devrait passer l'épreuve du temps avec aisance.