Après une brève escale en sol canadien l'an dernier, la version européenne de la Ford Fiesta est rentrée dans ses terres, non sans avoir soulevé l'admiration de toute la colonie de journalistes qui scribouillent sur l'automobile, Ici, à L'auto, nous avions partagé cet enthousiasme tout en émtetant certaines réserves sur la dualité des modèles réservés au marché européen et nord-américain,
Papier en main, la sous-compacte de Ford est désormais dans les salles d'exposition des concessionnaires de la marque, sauf qu'il ne s'agit pas, comme nous l 'avions craint, d'une voiture parfaitement identique à e devant laquelle nous nous étions prosternés l'an dernier, La direction assistée électroniquement est archilégère et affligée d'un certain effet de couple, quoique très précise. En plus, le châssis paraît plus enveloppé, ce qui nuit à cette vivacité de réactions que dégageait la Fiesta essayée l'an dernier.
Ford Fiesta
Si cette dernière opinion peut paraître discutable, la nonchalance du moteur, attribuable en partie à son faible couple ainsi qu'à un troisième rapport de boîte manuelle trop long, est notoire et écorche légèrement l"agrément de conduite. Le 0-100 km/h sous les la secondes est difficilement envisageable, Les reprises sont à l'avenant et à une vitesse d'autoroute, on devra nécessairement rétrograder en troisième pour doubler, et encore, il faudra se montrer très patient. Fort heureusement, le maniement du levier de vitesses est d'une très grande facilité. La transmission automatique PowerShift, soit dit en passant, propose six rapports contre cinq pour la boîte manuelle. La conduite en ville bénéficie des faibles dimensions de cette Fiesta, plutôt mignonne malgré la couleur assez ingrate magenta! de notre voiture d'essai. Encore là cependant, la voiture gagnerait en maniabilité si les 120 chevaux de son petit quatre cylindres de 1,6 litre étaient plus fringants,À l'oreille, on a aussi l 'impression d'entendre un moteur industriel.
S'il est difficile d'évaluer la robustesse à long terme d'une auto ne e. on peut cependant se hasarder à dire que la caisse paraît bien boulo née, Il en résulte une absence de bruit qui , ajoutée à la discrétion du moteur, fait de la Fiesta une voiture extrêmement silencieuse par rapport à ses concurrentes. Le comportement routier y trouve aussi son profit et, par rapport à ses rivales, la Fiesta semble moins gênée par les bourrasques de vent.
INFORMATION OU RÉCLAME?
La vacuité des informations remises à la presse par Ford est digne d'un numéro d'humour, tellement ce verbiage ampoulé est fait sans conviction, Exemple : « Des panneaux de custode arrière musclés attirent le regard sur les roues et soulignent la prestance bien campée de la Fiesta.» Plus loin, onyva d'une tentative malhabile de viser un jeune auditoire en expliquant que «les porte-gobelets peuvent recevoir un contenant de toute dimension, allant d'une canette de Red Bull à... »
Ce qu'il faut vraiment savoir, c'est que la Fiesta est offerte en version berline quatre portes, ou cinq portes avec arrière ouvrant. Dans les deux cas, l 'espace arrière n'est pas terrible,quoique comparable à l'offre de la concurrence. J'ai sursauté en constatant le peu de volume du coffre et la hauteurdu hayon, qui ne reçoit pas de courroie pour l'abaisseJ'. Heureusement que les dossiers arrière sont repliables. Comme de voitures de nos jours, la sous-compacte de Ford souffre d'une . 'bilité très restreinte vers ['arrière, gâchée encore plus parla présence des deux appuis-tête. Au volant, on apprécie l'excellente positio e conduite, la forme des sièges qui est très agréable et la bonne li des commandes de la console centrale. Dommage que le pe i . d'informations soit aussi complexe à faire fon ctionner. La préseG:a tion du tableau de bord ne peut manquer d'attirer l'attention. te elle est tarabiscotée. C'est dans le style «on aime ou on n'aime
En fin de compte, la Ford Fiesta nord-américaine est un cran sous de sa comparse européenne et ne procure pas le même de conduire, Cela n'en fait pas pour autant une voiture à déc puisqu'elle peut affronter ses rivales avec honneur. Plusieurs caractéristiques sont intéressantes, d'autres moins. Àvous départager selon vos goûts et vos besoins.
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