Acura TL 2010 : À voir la nouvelle Acura TL, nous pourrions nous dire que cette voiture doit être coûteuse d’entretien et paraît un peu balourde mais, on l'a dit et on le répète, il ne faut pas se fier aux apparences. Car, malgré son nez peu orthodoxe, l'Acura TL semble avoir bien d’autres attributs quand on en saisit le volant.
Cela commence par le galbe et le rembourrage absolument impeccable des sièges avant dont le confort est tout à fait supérieur à celui de tous les modèles de cette catégorie des berlines à traction intégrale. On ne pourrait également découvrir une meilleure position de conduite que dans cette Acura TL. Ensuite, c'est au tour du moteur de nous faire son numéro de la grande séduction par sa puissance totalement inattendue. C'est incroyable ce que deux dixièmes de litre peuvent faire entre les mains des motoristes de chez Honda, qui ont réussi à extraire 305 chevaux de ce V6 de 3,7 litres. Malgré des chiffres similaires à la G37x d'Infiniti, l'Acura donne le sentiment d'avoir encore plus de fougue que sa rivale. Le groupe qui équipe la TL de base, sans le rouage intégral, est un 3,5 litres et se contente de 280 chevaux, ce qui n'est pas méprisable pour autant. C'est même supérieur à bien de ses compétitrices.
Ces deux V6 ne se combinent qu'avec une transmission automatique à cinq rapports dont le fonctionnement est à l'abri des critiques.
Au sommet de la gamme
Un peu haussée, la moyenne de consommation découle non seulement de la présence des quatre roues motrices, mais aussi du format généreux de ce modèle de quatrième génération. À 4966 mm, la TL est plus élancée que ses antagonistes, à l'exception de la Cadillac CTS, qui la dépasse de 5 cm. Or, ces généreuses dimensions donnent au coffre arrière une capacité de 371 litres. Par ailleurs, les places arrières, depuis toujours le talon d'Achille de ces berlines sport de luxe, jouissent enfin d'un espace approprié à des adultes de taille plus imposante que la moyenne. Même sans avoir recours à la liste d'options relativement courte de ce modèle, on vous livre une voiture avantagée d'un équipement de série des plus imposants. Mentionnons les phares au xénon, le toit ouvrant, les rétroviseurs chauffants, les sièges en cuir chauffants et les phares antibrouillard.
Stabilité comme sur des rails
Avec l’Acura TL, on obtient en prime de superbes jantes de 18 pouces, la caméra de recul et plusieurs accessoires qui accompagnent l'écran central du système de navigation par satellite. Au fait, le SH signifie «super handling», une qualité à laquelle nous ne pouvons que se réjouir car la prétention d'Acura peut bel et bien être décrite en ces mots, et la tenue de route du modèle à quatre roues motrices est réellement «super».
Si vous êtes de ceux ou celles que le look de l'Acura TL agace, n'hésitez pas à en faire l'essai chez vos concessionnaires Le Prix du Gros avant de la déconsidérer. Vous risquez de modifier votre impression de la voiture. Elle possède un moteur remarquable, d’excellents sièges et un espace généreux, ce véhicule à vendre chez Le Prix du Gros est listé au meilleur prix du marché.
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